INGENIERÍA Y SERVICIOS
De la configuración a la instalación, de la calibración al mantenimiento: soporte de por vida y de una sola fuente para su instalación de ensayos.
Ofrecemos ingeniería integral para sistemas e instalaciones de ensayo de motores, transmisiones, motores eléctricos, transejes, grupos motopropulsores y cualquier máquina rotativa que funcione bajo carga. Dirigimos el proyecto como único responsable, desde el análisis de necesidades hasta la puesta en marcha y el soporte posventa.
Le acompañamos durante toda la vida de la instalación que montamos. Con servicios de calibración, alineación precisa, mantenimiento preventivo, reacondicionamiento y modernización mantenemos su instalación permanentemente operativa y su fiabilidad de medición intacta.
Ofrecemos soluciones flexibles: desde mejorar la eficiencia de su sala actual hasta la fabricación de máquinas y software específicos de proyecto, o la realización de ensayos sin necesidad de construir su propia instalación.
El problema más habitual en los proyectos de instalaciones de ensayo surge en las interfaces entre proveedores distintos: cuando el dinamómetro viene de una empresa, la unidad de control de otra y el acondicionamiento de una tercera, aparecen vacíos de responsabilidad y, ante una avería, las partes se señalan entre sí. Como GT fabrica con ingeniería propia todos los equipos de la instalación, asume el proyecto como único responsable; las cuestiones de interfaz se resuelven en la fase de diseño.
Este enfoque también acorta el calendario del proyecto. Gestionar la cadena de suministro desde una sola mano permite sincronizar fabricación y expedición con el plan de proyecto. Las peticiones de cambio que surgen durante la integración en obra se atienden con rapidez porque el código fuente y el diseño tanto del software como del hardware son nuestros; no se espera la aprobación de terceros.
La eficiencia de una instalación de ensayos es directamente proporcional a la competencia del equipo que la opera. Durante la puesta en marcha se forma a los operadores en el uso del sistema, la creación de pasos de ensayo y la definición de límites de seguridad; al equipo de diseño se le forma en reparametrización e interpretación de datos. La formación se imparte sobre la configuración real de la instalación y con los propios escenarios de ensayo del cliente.
El beneficio más tangible de la fabricación nacional aparece después de la venta. Los repuestos se suministran sin esperar plazos de entrega del extranjero; el equipo de servicio trabaja en el mismo país y huso horario. Con el mantenimiento correcto, nuestros dinamómetros hidráulicos prestan de 30 a 40 años de servicio sin fallos; los equipos antiguos se modernizan con unidades de control actuales para poner al día la calidad de medición. Es un enfoque que alarga la vida de la inversión y reduce el coste total de propiedad.
No toda organización necesita construir su propia instalación de ensayos. Para empresas cuya necesidad de ensayo es periódica, que desean realizar un estudio de viabilidad antes de invertir o cuya capacidad es temporalmente insuficiente, ofrecemos alquiler de sala de ensayos y servicio de ensayos. Los ensayos se realizan en nuestras instalaciones, bajo la supervisión de ingenieros de GT y conforme al pliego de ensayo del cliente.
Este servicio también refuerza la decisión de inversión: qué tipo de dinamómetro, qué nivel de automatización y qué conjunto de medición se necesitan realmente se hace visible mediante ensayos reales. Para los clientes que deciden construir su propia instalación, esta experiencia se traduce directamente en un pliego y evita inversiones innecesarias.
En proyectos de larga duración también es posible asignar un gestor de ensayos que trabaje en las instalaciones del cliente, de modo que este pueda continuar sus actividades de ensayo sin interrupción hasta que su propio equipo esté formado.
La fase más crítica de una inversión en instalación de ensayos es preparar el pliego correcto. Un pliego incompleto o excesivo conduce o bien a una instalación que no cubre la necesidad, o bien a un coste innecesario. Al elaborarlo se aclaran el rango actual y futuro de potencia, par y velocidad de la familia de productos a ensayar, los tipos de ensayo, los requisitos normativos, el nivel de automatización y las expectativas de informe. También podemos realizar este trabajo como consultoría antes de cualquier licitación.
A lo largo del proyecto se identifican por anticipado las interfaces con las operaciones existentes: infraestructura eléctrica, fuente de agua de refrigeración, extracción de gases, acceso de grúa y requisitos de seguridad laboral. Planificar estos puntos evita paradas inesperadas y costes extra en obra. El plan de proyecto secuencia fabricación, expedición, integración y puesta en marcha en armonía con el calendario de producción del cliente.
El valor de los resultados de ensayo depende de la trazabilidad de la medición. En nuestro servicio de calibración la cadena de medición de par se verifica con pesos conocidos y el brazo de calibración; los canales de velocidad, temperatura, presión y caudal se comparan con instrumentos de referencia. Al final del proceso se emite un informe de calibración que muestra la incertidumbre de medida y las desviaciones. Este informe puede incorporarse directamente a la documentación de calidad del cliente y adjuntarse a los informes de ensayo que presenta a sus clientes.
La alineación precisa de ejes se pasa por alto a menudo y, sin embargo, sus consecuencias son las más caras. La desalineación entre motor y dinamómetro acorta la vida del acoplamiento, provoca fallos de rodamientos, eleva los niveles de vibración e introduce ruido en la medición de par. Las comprobaciones periódicas con equipos de alineación láser evitan a la vez las paradas por avería y el error de medición.
Nuestro programa de mantenimiento preventivo cubre la revisión del circuito de agua y de las juntas, el seguimiento del estado de los rodamientos, la inspección de la célula de carga y de las conexiones de cableado, la actualización del software de la unidad de control y la planificación del stock de repuestos. El mantenimiento planificado cuesta mucho menos que una parada imprevista y protege el calendario de ensayos.